Ο κεντρικός σιδηροδρομικός σταθμός του Μονάχου με την πλατεία του 

σταθμού γύρω στο 1870.

 

Από τη σειρά "Μόναχο - ταξίδι στο χρόνο"

 

Του Β. Κ. 

 

     Τα πρώτα σχέδια για έναν σιδηροδρομικό σταθμό στο Μόναχο είχαν ξεκινήσει  ήδη από το 1838. Την 1η Σεπτεμβρίου 1839, ξεκίνησε προσωρινά την λειτουργεία του σε ένα κτήριο ξύλινης κατασκευής στο  Marsfeld (περίπου εκεί που βρίσκεται σήμερα το Hackerbrücke). Ο σταθμός αποτελούνταν από ένα απλό ξύλινο κτήριο σταθμού με δύο αίθουσες αναμονής και αίθουσες εξυπηρέτησης και δύο θαλάμους εισιτηρίων.

Σε αυτό το κτίριο προσαρτήθηκε μια αίθουσα σταθμού και ένα μηχανοστάσιο. Ένα 

χρόνο αργότερα, στις 4 Οκτωβρίου 1840, άνοιξε επίσημα η σιδηροδρομική γραμμή προς το Άουγκσμπουργκ. Στις 4 Απριλίου 1847, το κτίριο του σταθμού έπεσε θύμα μεγάλης πυρκαγιάς.

 

Ο νέος κεντρικός σιδηροδρομικός σταθμός στον «τόπο σκοποβολής του βασιλικά προνομιούχου Hauptschützengesellschaft München 1406» άνοιξε το 1848/1849 (η Schützenstrasse εξακολουθεί να θυμίζει την παλιά τοποθεσία σκοποβολής). Ο αρχιτέκτονας Friedrich Bürklein σχεδίασε τα κτίρια με στρογγυλές καμάρες σε ρομαντικό και αναγεννησιακό στυλ.

 

Ο σταθμός ήταν υπερσύγχρονος, με κεντρική θέρμανση και από το 1851 φωτισμό υγραερίου, πολυτέλεια για την εποχή. Μεταξύ 1857 και 1860 πραγματοποιήθηκαν οι επεκτάσεις που φαίνονται στην εικόνα - επίσης υπό τον Bürklein.

 

Πολλές σημαντικές μετατροπές, επεκτάσεις και εκμοντερνισμοί πραγματοποιήθηκαν από τον Jakob Graff μεταξύ 1876 και 1884.

 

Μεταξύ 1942 και 1945 ολόκληρη η εγκατάσταση υπέστη σημαντικές ζημιές 

κυρίως από βομβαρδισμούς .

 

Μεταξύ 1948 και 1953 χτίζεται το νέο κτίριο υποδοχής,  ενσωματώνοντας έτσι τα διατηρημένα μέρη των παλαιών κτιρίων. Από το 1955 έως το1960 ο Heinrich Gerbl θα σχεδιάσει την (μέχρι πρόσφατα) πρόσοψη. Το αναφερόμενο μωσαϊκό της πρόσοψης "Alpenrelief" πάνω από την κύρια είσοδο είναι του Rupprecht Geiger. Μεταξύ 1958 και 1960, χτίζεται η νέα αίθουσα των γραμμών υπό τη διεύθυνση του Φραντς Χαρτ, η οποία χαρακτηρίστηκε αργότερα ως διατηρητέα.

 

Πηγή: Sammlung Karl Valentin (1870)

Foto: 

© Stadtarchiv München (DE-1992-FS-NL-KV-1808